Понедельник – воскресенье с 9:00 до 21:00

Рассчитать цену

Сервис: +375 29 620-04-21 | Запчасти: +375 29 620-04-27

 

Специализированный сервисный центр Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат в Минске

Ремонт и техническое обслуживание легковых и коммерческих автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley

Профессиональный ремонт по технологии производителя с гарантией до 1 года

Подробнее

Устранение масложора на моторах 1.8 TFSI и 2.0 TFSI Фольксваген

Бензиновые моторы 1.8TFSI  и 2.0TFSI выпущенные в период с 2009 по 2011 год имеют проблему с большим расходом масла. проблема, которая мешает комфортной эксплуатации автомобиля и заставляет постоянно следить за уровнем масла в двс. Эта неисправность связана с конструктивной особенностью поршней и маслосъемных колец, которые выпускались в тот период, и не решается применением какого-то особенного моторного масла или чудо-присадок. Также неисправность может проявляться из-за разрушения юбок поршней и разрушению (полному или частичному) маслосъемных колец. Единственный реальный способ справиться с этой проблемой - замена поршней на новый, модернизированный вариант. Наша компания накопила огромный опыт по проведению этой операции. Мы можем предложить вам варианты решения в разной ценовой категории, т.е выполнить ремонт как оригинальными запчастями, так и лицензионными деталями высокого качества. Операция производится со снятием мотора и занимает примерно 2 рабочих дня.

Стоимость процедур про устранению масложора стартует с 2200 рублей. В эту стоимость входит замена поршней по технологии и также необходимые для этого запасные части. Стоить уточнить, что если ограничиться только заменой поршней, то возможно сохранение небольшого потребления масла (в среднем до 300г на 1000 км). В отличии от большинства сервисных станций, которые меняют только поршни и на этом работа заканчивается, мы рекомендуем делать полный комплекс работ, который позволяет устранить проблему на 100%, а не просто уменьшить потребление масла. В наш комплекс входит: замена поршней, замена маслосъемных колпачков, проверка и шлифовка ГБЦ, замена заднего сальника коленвала, замена всех одноразовых прокладок и болтов, которые необходимы по технологии, замена передней крышки блока цилиндров. Стоимость полного комплекса примерно 3000 рублей.

* Всё вышеописанное эффективно устраняет масложор только при условии, что двигатель находится в удовлетворительном состоянии. Если же двигатель имеет выработку и задиры на стенках блока цилиндров, то данные процеду неэффективны, поскольку требуется замена блока цилиндров или ДВС в сборе.

Почему именно мы

Качество и реальная гарантия до 1 года

Склад оригинальных и лицензионных запчастей

Наличный и безналичный расчет, работа с НДС

Вежливые профессионалы с многолетним опытом

Профессиональная консультация

Специальное оборудование

Рассчитать цену
Позвонить