Диагностика, ремонт, замена дизельных форсунок Фольксваген

Специализированный сервисный центр Вагмоторс предлагает своим клиентам профессиональные и качественные услуги по диагностике и ремонту автомобилей Фольксваген в Минске.
ВАЖНО! Мы не осуществляем проверку и ремонт уже снятых с мотора форсунок, лишь комплексный ремонт от проявления неисправности непосредственно на авто до устранения с предоставлением гарантии. Мы не обслуживаем авто старше 2005 года выпуска.

В современном дизельном двигателе впрыск топлива в камеру сгорания происходит под давлением от 200 до 2000 атмосфер, для нагнетания такого большого давления и точного дозирования необходимо иметь высокоточную и исправную топливную аппаратуру, которая работает в среде с температурой более 100 градусов Цельсия.

На данный момент в дизельных моторах марки Фольксваген используется 2 основные системы впрыска: насос-форсунки PD (Pumpe Duse) и прямой впрыск Common-Rail.
Массовое производство насос-форсунок было завершено в 2010 году и с этого времени в большинстве моторов используется система Common-rail.

Типы дизельных форсунок Фольксваген:

Насос-форсунка VW AG — топливо входит под низким давлением, высокое давление создается внутри форсунки, система без ТНВД

Форсунка Common-rail — топливо сразу подается под высоким давлением от ТНВД.

Форсунки Фольксваген могут неправильно работать по следующим причинам:

• механический износ по причине большого пробега
• механический износ по причине загрязнения
• нарушение подводящей проводки или клапана внутри форсунки
• прогорание огнеупорной шайбы
• низкая компрессия в цилиндре
• малое количество топливо подаваемое к форсунке
• износ распредвала (в случае с насос-форсунками)

Цена и этапы диагностики и ремонта форсунок Фольксваген:

При обращении на сервис сначала подключается компьютер , смотрятся ошибки и параметрия работы топливной аппаратуры в целом и форсунок в частности. Далее принимается решение о необходимости осмотра и инструментальных проверок проводки, форсунок, распредвала либо снятия форсунок для диагностики на стенде. Проверка на стенде и ремонт, если он необходим, производится на партнерском СТО, которое занимается только дизельной топливной аппаратурой и имеет всё необходимое дорогостоящее оборудование и стенды. Далее форсунки устанавливаются на мотор, регулируются или прописываются (в зависимости от типа) и проверяются во всех режимах работы.
Стоимость работ зависит от типа мотора , использованных запчастей и количества этапов. Минимальная стоимость указана вверху страницы, она включает в себя параметрическую диагностику и подробным консультированием по дальнейшим шагам.

Вагмоторс – специализированный сервис Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат, Порше , благодаря которому ваш авто будет долгие годы радовать вас надежной и предсказуемой работой.